Batteria a ciclo profondo Enjoybot LiFePO4 - Progettata specificamente per l'uso come batteria domestica in camper e roulotte, è l'alternativa definitiva alle tradizionali batterie AGM o al piombo-acido. Rispetto alle batterie convenzionali, la batteria per camper Enjoybot LiFePO4 dura il doppio del tempo, dura 4 volte di più, pesa la metà e ha una velocità di ricarica 5 volte più veloce. Sperimenta prestazioni eccezionali e intraprendi i tuoi viaggi con sicurezza. La batteria al litio per camper Enjoybot LiFePO4 non richiede manutenzione, si ricarica rapidamente ed è rispettosa dell'ambiente, fornendo energia affidabile per la tranquillità e la pace e la tranquillità di essere a casa.
COME VISTO IN
Per alimentare dispositivi come TV, asciugacapelli, microonde, stufe e laptop, è necessario utilizzare una seconda batteria. Questo tipo di batteria è chiamata batteria al litio a ciclo profondo, nota anche come batteria per camper, batteria per camper, batteria al litio per il tempo libero o batteria secondaria. La batteria al litio ferro fosfato Enjoybot è una batteria a ciclo profondo. A differenza della batteria di avviamento, una batteria a ciclo profondo può fornire alimentazione continua agli elettrodomestici del tuo camper, migliorando la tua esperienza di campeggio con comfort e praticità.
La batteria al litio del tuo camper può essere caricata utilizzando una fonte di alimentazione CA esterna da 110 V/220 V tramite un caricabatterie con convertitore. Puoi anche utilizzare l'alimentazione da terra del camper per fornire elettricità ai tuoi apparecchi CA e contemporaneamente caricare la batteria.
2. Ricarica solare
I pannelli solari sono la soluzione più ecologica ed efficiente dal punto di vista energetico, ideale per un uso a lungo termine. Puoi configurare pannelli solari e un controller di carica solare per caricare la batteria al litio e alimentare i tuoi elettrodomestici utilizzando un inverter di potenza CC-CA.
3. Ricarica del generatore
Quando non hai accesso a una fonte di alimentazione CA e l'energia solare non è sufficiente per caricare la batteria, è ora di far uscire il generatore. I generatori sono fonti di energia salvavita quando non è disponibile nient'altro e richiedono solo carburante, benzina o propano. Possono alimentare i tuoi apparecchi CA e caricare rapidamente la batteria.
4. Ricarica del generatore
Puoi anche utilizzare il generatore di bordo del tuo camper per caricare la batteria al litio durante la guida. Tuttavia, poiché la corrente di uscita del generatore CA è instabile, si consiglia di utilizzare un modulo di alimentazione CC-CC tra il generatore CA e la batteria al litio per bilanciare e stabilizzare la corrente.
I camper hanno bisogno di batterie a ciclo profondo?
Quando si tratta di camper, avere le giuste batterie a ciclo profondo per il tuo pacco batterie è fondamentale. La leggendaria batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4) fornirà l'energia affidabile di cui hai bisogno in qualsiasi condizione, è leggera e in grado di caricare e scaricare completamente fino a 5000 cicli a DOD80%. Alla fine di una lunga strada in mezzo al nulla, sarai grato.
Di quante batterie a ciclo profondo ho bisogno per alimentare il mio camper?
Se ti stai chiedendo di quanta batteria ha bisogno il tuo camper, devi considerare la durata del viaggio e le modalità di consumo. La maggior parte delle applicazioni per camper richiedono corrente da 12 V o 24 V, quindi sono necessarie batterie da 12 V o 24 V ed è possibile utilizzare più batterie in parallelo per ottenere una tensione stabile e aumentare i requisiti di capacità.
Posso utilizzare l'alternatore del motore per caricare la batteria LiFePO4 da 12 V 100 Ah?
Se utilizzi l'alternatore del camper per caricare la batteria, installa un modulo di alimentazione CC-CC da 30~60 A (tensione di uscita compresa tra 14,2~14,4 V).
Perché è necessario installare questo modulo di alimentazione CC-CC?
La corrente di uscita dell'alternatore dipende dalla velocità del motore. Questa corrente di uscita è instabile. Ti consigliamo di utilizzare un dispositivo con tensione e corrente costanti per caricare la batteria;
Sebbene la corrente di uscita dell'alternatore non superi i 100 A massimi per la ricarica della batteria, se la velocità del motore dell'auto è elevata, la corrente di carica in uscita continua a volte supera i 100 A o anche di più;
Il BMS della nostra batteria LiFePO4 da 12 V 100 Ah è di soli 100 A, la corrente di ingresso continua e la corrente di uscita sono di soli 100 A e la corrente di picco può raggiungere 300 A (meno di 5 secondi);
Se la corrente di uscita continua dell'alternatore supera i 100 A e dura più di 5 minuti, il BMS della batteria si surriscalda e attiva facilmente la protezione da sovratemperatura; in questo momento, la batteria verrà danneggiata facilmente e non potrà essere caricata e scaricata normalmente.
Poiché la tensione di carica della batteria LiFePO4 da 12 V 100 Ah è compresa tra 14,2 e 14,4 V, la tensione di uscita del modulo di alimentazione CC-CC deve essere impostata tra 14,2 e 14,4 V, altrimenti la batteria non potrà essere caricata normalmente.
Che tipo di batteria dovrei usare nel mio camper?
Camper, camper e furgoni hanno due tipi di batterie. Una è la batteria dell'auto/di avviamento utilizzata per avviare il motore. L'altra è una batteria a ciclo profondo, nota anche come batteria domestica, utilizzata per alimentare dispositivi elettronici. La maggior parte dei camper, furgoni e camper sono dotati di batterie a ciclo profondo al piombo-acido da 12 V perché sono economiche, ma considerando l'autonomia, la durata della batteria e il fattore di sicurezza, consigliamo batterie a ciclo profondo al litio ferro fosfato.